SmartCab
En Suisse comme partout dans le monde, les chauffeurs de taxi indépendants subissent la même réalité : des plateformes de transport à la demande qui fixent les tarifs, imposent leurs règles, et s'approprient la relation client. Olivier Fouvy voulait inverser ce rapport de force. Son idée allait plus loin qu'une simple alternative : non pas construire une meilleure plateforme, mais s'affranchir de l'interface elle-même. Entrer dans l'ère de l'"interface-free" : libérer le client d'une app de plus.
En Suisse comme partout dans le monde, les chauffeurs de taxi indépendants subissent la même réalité : des plateformes de transport à la demande qui fixent les tarifs, imposent leurs règles, et s'approprient la relation client. Olivier Fouvy voulait inverser ce rapport de force. Son idée allait plus loin qu'une simple alternative : non pas construire une meilleure plateforme, mais s'affranchir de l'interface elle-même. Entrer dans l'ère de l'"interface-free" : libérer le client d'une app de plus.
Quand les chauffeurs reprennent les commandes.
Ce que l'impact
change pour eux
“Je suis impressionné par la compréhension de notre produit dont leur équipe fait preuve.”
