SmartCab
En Suisse comme partout dans le monde, les chauffeurs de taxi indépendants subissent la même réalité : des plateformes de transport à la demande qui fixent les tarifs, imposent leurs règles, et s'approprient la relation client. Olivier Fouvy voulait inverser ce rapport de force. Son idée allait plus loin qu'une simple alternative : non pas construire une meilleure plateforme, mais s'affranchir de l'interface elle-même. Entrer dans l'ère de l'"interface-free" : libérer le client d'une app de plus.
En Suisse comme partout dans le monde, les chauffeurs de taxi indépendants subissent la même réalité : des plateformes de transport à la demande qui fixent les tarifs, imposent leurs règles, et s'approprient la relation client. Olivier Fouvy voulait inverser ce rapport de force. Son idée allait plus loin qu'une simple alternative : non pas construire une meilleure plateforme, mais s'affranchir de l'interface elle-même. Entrer dans l'ère de l'"interface-free" : libérer le client d'une app de plus.
Quand les chauffeurs reprennent les commandes.
Une infrastructure de dispatching privée conçue pour les chauffeurs de taxi indépendants et les opérateurs de flotte à Genève. SmartCab remplace la dépendance aux algorithmes de covoiturage en donnant aux conducteurs la pleine propriété de leurs clients, de leurs tarifs et de leur réseau.
L'application gère l'ensemble du flux de travail des chauffeurs - de la réservation WhatsApp basée sur l'IA à la répartition des équipes, en passant par les règles de tarification personnalisées et la facturation automatisée - sur trois niveaux d'abonnement (Lite, Pro, Premium) disponibles sur iOS et Android. Plus d'informations
Ce que l'impact
change pour eux
“Je suis impressionné par la compréhension de notre produit dont leur équipe fait preuve.”
